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由于相关法规的限制，造车新势力即便能够生产、销售新能源汽车，也被限定在纯电动汽车领域。根据国家相关新能源汽车发展规划，到2020年，新能源汽车年产销量规模为200万辆。如果按照当前的纯电动汽车在整个新能源汽车的销量比例计算，到2020年，造车新势力面对的纯电动汽车市场规模在124万辆左右。而在124万辆纯电动汽车市场中，传统汽车制造商还需要分一杯羹。

教室门口贴着一张海报：“改革先锋进校园，潘建伟院士来啦！”按照规定的开讲时间，中国科学院院士、“改革先锋奖章”获得者潘建伟拨开拥挤等候的人群，走上讲台，回忆起自己亲历的那段改革开放与科技报国的岁月。理解幸福：从玉米糊上抹猪油到科技报国最近，潘建伟的孩子们去了趟福建，在那里他们参观黄花岗72烈士之一林觉民的故居，重温《与妻书》。潘建伟对孩子们说：“如果没有这么多人为中国的未来探索，就没有国家和人民的幸福，更不可能有个人的幸福。”

责任编辑：李锋造车新势力混战 谁能笑傲江湖？新势力造车运动已持续5年之久，来自数十个行业的几十万精英，投入数千亿元资金，只为造出符合未来出行的纯电动汽车……如今，这场影响全国的造车运动即将迎来最后的“决战”！时间回到2014年，当时汽车行业传出乐视、蔚来、游侠等企业要制造电动汽车的声音，随后小鹏、和谐富腾、零跑、车和家、奇点等企业以“新能源汽车”之名相继成立……因为它们制造的产品、发展路线、融资渠道、商业模式等有别于传统汽车制造商，所以业界向它们冠以“造车新势力”的名号。

除了存在易主预期之外，恒康医疗筹划已久的并购事项也牵动着市场的神经。据了解，因筹划重大事项，恒康医疗于去年10月30日就开始停牌，停牌半年后，在今年5月2日恒康医疗的重大资产购买预案出炉，公司拟以现金9亿-9.3亿元购买交易对手方持有的马鞍山市中心医院有限公司（以下简称“马鞍山中心医院”）93.52%的股权。恒康医疗表示，此次交易完成后，公司将获得具有三甲资质综合性医院的控股权。

中国石油表示，2018年前三季度国际原油价格震荡上行，期内本集团（本公司及其附属公司）平均实现价格同比大幅上升，盈利持续向好；2018年第四季度，预计地缘政治风险存在较大不确定性，全球石油市场呈现紧平衡状态，短期内可能出现供不应求，国际油价将继续维持区间震荡态势。预计本集团2018年度归属于母公司股东的净利润同比将大幅增长。

方方：没有，根本连一点想法都没有。不可能后悔，因为我女儿在这里，我不可能让她一个人在疫区呀。我就是觉得，呆在自己家里是最好的。红星新闻：那面对同桌、故友的离去，您又是如何纾解内心的痛苦和压力？方方：有一阵子，是非常难过的，就是春节到方舱医院建成之前的那期间。许多人突然地死去，天天都有人在网上呼救。我们都感到非常无助，这是我自己从未有过的无助感。武汉从来没有这么惨烈过。那时候有人打电话来，我都很烦。写日记，其实也是自己帮助自己疏导心理的一种方式。感谢我自己的记录，我在记录的同时，也渡过了这次的难关。